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11-04-2022, 2:14:00 PM

Ferrari y Tesla son las automotrices más rentables del mundo, asegura estudio

¿Cuánto ganan las grandes marcas por cada auto vendido? Un análisis revela qué empresas son líderes entre las automotrices más rentables.

© Especial/Depositphotos

Un análisis realizado por el medio especializado en automóviles Motor1 Numbers, reveló que la italiana Ferrari y la estadounidense Tesla, la empresa de vehículos eléctricos de Elon Musk, son las automotrices más rentables a nivel global.

El portal argentino recopiló los informes financieros presentados por 19 fabricantes de autos de todo el mundo para el ejercicio 2021. Tras analizar los datos encontraron que el año pasado se vendieron menos autos en comparación con los dos años previos a la pandemia. Sin embargo, obtuvieron ganancias superiores.

El estudio toma en cuenta los reportes financieros de los gigantes de la industria a nivel mundial: Aston Martin, BMW Group, Daimler, Ferrari, Ford, Geely Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis, Subaru, Suzuki, Tata Group, Tesla, Toyota y Volkswagen Group.

Los ingresos totales de estas compañías en 2021 sumaron 1.74 billones de euros, es decir, unos 1,900 millones de dólares. Esto significa un 13% más que en 2020, pero 6% menos que en 2019, explican. En cuanto al número de unidades vendidas, el año pasado estas compañías vendieron 69.54 millones de vehículos. Tal cifra se traduce en un 2% más que en 2020 y 14% menos que en 2019.

Con base en estas cifras, Motor1 Numbers dice que esto reflejaría que las automotrices aumentaron sus precios o redujeron los descuentos. Esto sería consecuencia de la falta de autos nuevos disponibles por la escasez de chips durante el año pasado, la cual se prevé que continúe este 2022.

A la par, la demanda habría aumentado tras varios meses de confinamiento, por lo cual los fabricantes de vehículos tuvieron que subir sus precios. Por ejemplo, Volvo anunció que prevé una reducción de sus ventas para 2022 por la escasez de chips, así que probablemente se verán orillados a incrementar sus precios.

¿Cuánto ganan las grandes marcas por cada automóvil vendido?

“A pesar del impacto de la pandemia en las economías globales y las dificultades para producir automóviles, estas 19 automotrices ganaron más dinero que en 2019 y 2020”, apuntan los autores del informe, en referencia a la utilidad de operación.

El estudio arroja que el ingreso promedio por cada coche vendido en 2021 fue de 25,073 euros (unos 27,300 dólares o 543,000 pesos mexicanos). Tal cantidad es un 11% superior a la de 2020 y 10% mayor que en 2019.

Las ganancias operativas de las compañías, calculadas a partir de los ingresos totales, menos costos de producción, gastos administrativos y de ventas, ascendieron a 132,370 millones de euros en 2021 (unos 144,000 millones de dólares). 

Es decir, que los fabricantes se quedaron, en promedio, con 7.6% como ganancia de cada unidad que vendieron. “En cambio, en 2020, cuando la pandemia estaba en su fase más cruda, ganaron 3.6 por cada 100 euros en ventas. En 2019, las ganancias operativas fueron de 5.1 euros (por auto)”, detalla el análisis.

Las automotrices más rentables del mundo son…  

La italiana Ferrari se mantiene, por mucho, como la líder entre las automotrices más rentables el fabricante más rentable, ya que su margen operativo aumentó del 21.4% en 2020, al 25.5% el año pasado. Según los datos, la empresa fundada en 1947 por Enzo Ferrari ganó 97,530 euros por unidad vendida en 2021 (unos 106,185 dólares al tipo de cambio actual).

En segundo lugar quedó Tesla, la compañía estrella del multimillonario Elon Musk. La empresa, ahora con sede en Austin, Texas, ganó 6,154 euros por cada auto eléctrico vendido.

Los autores del reporte concluyen que “el enfoque en las SUV y en los vehículos eléctricos ayudó a las automotrices a compensar las grandes pérdidas provenientes de sus autos a combustión. Como no disponían de suficientes semiconductores para la producción de automóviles, simplemente utilizaron los pocos que tenían para construir los vehículos que tenían más posibilidades de ser vendidos gracias a los incentivos o que eran más atractivos para los clientes”.

Puedes consultar el análisis completo aquí.

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autor El equipo editorial de EMPRENDEDOR.com, que por más de 27 años ha trabajado en impulsar el emprendimiento.