
Si vas del Centro de Ciudad de México al aeropuerto —o aterrizas y quieres llegar a Reforma sin utilizar taxi o automóvil— existe una alternativa relativamente nueva dentro del transporte público capitalino. La Ruta Quetzalcóatl forma parte de la Línea 4 del Metrobús y comunica la estación Amajac, ubicada sobre Paseo de la Reforma, con las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional Benito Juárez.
El Gobierno de Ciudad de México la puso en operación el 5 de febrero de 2026, como parte de las obras de movilidad y electromovilidad aceleradas rumbo al Mundial. El recorrido tiene aproximadamente 29 kilómetros y arrancó con 19 unidades completamente eléctricas.
Las unidades se distinguen fácilmente: llevan en los costados la imagen de Quetzalcóatl, la serpiente emplumada, acompañada de elementos relacionados con el futbol.
Su principal ventaja está en que no conecta únicamente Reforma con el aeropuerto.
Desde las terminales 1 y 2, el recorrido atraviesa puntos estratégicos como San Lázaro, TAPO y el Centro Histórico antes de llegar a Paseo de la Reforma. Metrobús identifica estaciones como San Pablo, Pino Suárez Sur y 20 de Noviembre entre las más próximas al primer cuadro de la ciudad.
También permite conectar con otros sistemas.
En San Lázaro existe conexión con las líneas 1 y B del Metro; en Pino Suárez, con las líneas 1 y 2; y desde Amajac se puede caminar hacia Metro Hidalgo, que conecta con las líneas 2 y 3. La estación Juárez permite transferencia con la Línea 3 del propio Metrobús, mientras Amajac enlaza con la Línea 7.
Para llegar directamente a Bellas Artes desde el aeropuerto es necesario hacer un cambio en San Lázaro hacia el servicio correspondiente de Línea 4 y descender posteriormente en Bellas Artes.
La tarifa de la Ruta Quetzalcóatl es de 30 pesos por viaje, superior a la tarifa ordinaria del Metrobús debido a su servicio aeroportuario.
El servicio general opera de lunes a sábado aproximadamente de 4:30 a medianoche y los domingos y días festivos de 5:00 a medianoche. El portal oficial publica horarios específicos de primera y última salida según el sentido y día de la semana.
Dentro del AICM, las máquinas para comprar o recargar la Tarjeta de Movilidad Integrada se encuentran cerca de las puertas 7 y 8 de Terminal 1 y 3 y 4 de Terminal 2. Una tarjeta nueva con un viaje incluido cuesta 45 pesos: 15 pesos por el plástico y 30 por el trayecto.
Durante las obras de remodelación del AICM, los puntos de ascenso y descenso de la Ruta Quetzalcóatl han estado ubicados temporalmente en la puerta 7 de Terminal 1 y la puerta 4 de Terminal 2. El propio aeropuerto recomienda revisar la señalización vigente antes de abordar, porque las obras pueden modificar accesos.
Este servicio cobró relevancia precisamente porque las remodelaciones redujeron temporalmente la capacidad de los estacionamientos de ambas terminales.
Desde el 1 de agosto de 2026, el Metrobús opera además un servicio que conecta directamente las terminales 1 y 2 del AICM.
También cuesta 30 pesos, pero tiene un recorrido distinto. Las autoridades han pedido prestar atención al letrero de las unidades, especialmente desde Terminal 2: unas van únicamente a la otra terminal y otras pertenecen a Quetzalcóatl con destino Amajac.
Para un viajero que busca salir del aeropuerto hacia Reforma o el Centro Histórico, la unidad correcta debe indicar Amajac.
La inversión para adquirir las 19 unidades eléctricas fue de 112 millones de pesos, aportados por los concesionarios. Cada autobús tiene capacidad para alrededor de 70 pasajeros, videovigilancia, cobro a bordo y baterías de 350 kWh.
Al momento de la inauguración se estimaban unos 3,000 viajes diarios. Para abril, la directora del Metrobús, Rosario Castro, reportaba ya más de 10,000 usuarios al día en el corredor.
Eso convierte a Quetzalcóatl no solamente en un servicio pensado para visitantes, sino en una conexión laboral y cotidiana entre el oriente, el Centro Histórico y Reforma.

