Sheinbaum conduce Olinia, el primer vehículo eléctrico mexicano que costará 150,000 pesos

México dio un paso histórico hacia la electromovilidad con la presentación de Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país. El proyecto busca democratizar el acceso a la movilidad sustentable, impulsar la innovación nacional y fortalecer una industria automotriz que ya es una de las más importantes de la economía mexicana.

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó y condujo este domingo el primer vehículo eléctrico mexicano que ahora entró en fase de producción.

Un vehículo pensado para las ciudades mexicanas

México es actualmente uno de los mayores productores de vehículos del mundo y la industria automotriz aporta cerca del 20 % del PIB manufacturero nacional. Sin embargo, gran parte de esa actividad se concentra en la fabricación para marcas internacionales. Olinia representa un intento por desarrollar propiedad intelectual, diseño e innovación tecnológica generada dentro del país, en un momento en que la electromovilidad redefine el futuro del transporte.

De acuerdo con los datos presentados por el Gobierno federal, el automóvil cuenta con una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga, una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y espacio para hasta seis pasajeros.

La propuesta responde a un dato clave: el 80 % de los mexicanos que viven en ciudades realiza desplazamientos diarios inferiores a 30 kilómetros, lo que convierte a los minivehículos eléctricos en una alternativa viable para la movilidad cotidiana.

Del laboratorio a la industria automotriz

El desarrollo de Olinia involucra a instituciones académicas como el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México, así como al Instituto Tecnológico de Puebla, donde opera el centro de diseño del proyecto.

La iniciativa busca convertirse en un modelo de colaboración entre universidades, centros de investigación y sector público para generar innovación tecnológica nacional.

El vehículo cuenta con:

• Batería de 14.7 kilowatts
• Autonomía de más de 125 kilómetros por carga
• Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora
• Costo de operación de 49 centavo por kilómetro

La electromovilidad se vuelve estratégica para México

El mercado global de vehículos eléctricos continúa creciendo impulsado por la transición energética y la reducción de emisiones contaminantes.

Según la International Energy Agency, las ventas mundiales de autos eléctricos mantienen una tendencia ascendente y se han convertido en uno de los principales motores de transformación de la industria automotriz.

En este contexto, Olinia busca posicionar a México no solo como fabricante, sino también como desarrollador de tecnología propia.

Más allá de un automóvil: una apuesta industrial

La relevancia de Olinia no radica únicamente en el vehículo. El proyecto busca crear capacidades tecnológicas nacionales, cadenas de suministro locales y nuevas oportunidades para ingenieros, diseñadores y empresas mexicanas.

Además, el próximo lanzamiento de Olinia Cargo muestra que la iniciativa pretende expandirse hacia soluciones de transporte de mercancías y logística urbana.

La presentación de Olinia 1 marca un momento simbólico para la industria mexicana. Más allá de sus especificaciones técnicas, el proyecto busca demostrar que México puede participar en la nueva economía de la movilidad eléctrica como creador de tecnología y no únicamente como ensamblador. El verdadero reto comenzará ahora: transformar un prototipo prometedor en una industria sostenible y competitiva a escala nacional e internacional.

Equipo Editorial El equipo editorial de EMPRENDEDOR.com, que por más de 27 años ha trabajado en impulsar el emprendimiento.