Auto eléctrico Made in Tlaxcala: 100,000 pesos y combustible cero emisiones

En el marco del Foro Automotriz Tlaxcala 2025 fue presentado el TT (Totalmente Tlaxcalteca), el primer auto eléctrico diseñado, ensamblado y con componentes mayoritariamente locales en esa entidad. La obra pretende marcar un antes y después en la movilidad sostenible mexicana.

El TT costará 100 mil pesos, trasladará hasta cinco pasajeros y utiliza más del 80% de piezas de origen mexicano. Su lanzamiento comercial se prevé para diciembre de 2025, con una capacidad inicial de veinte unidades por semana.

Precio y especificaciones técnicas del Totalmente Tlaxcalteca

El TT fue presentado con un precio de 100,000 pesos mexicanos. Se espera que transporte hasta cinco pasajeros y opere como vehículo urbano de “última milla”, con un alcance estimado de 50 kilómetros por carga.

Más del 80% de sus piezas son locales, lo que refuerza su carácter autóctono. El proyecto destacó que su costo de operación será inferior al de autos convencionales y motocicletas, además de que se podrá recargar en enchufes domésticos.

Producción, volumen y plan de lanzamiento

La producción inicial del TT arrancará con una capacidad de 20 unidades por semana, con miras a crecer si la demanda responde favorablemente. Se espera que las primeras unidades sean exhibidas y puestas a la venta en diciembre de 2025.

Comparación con Olinia: competencia y alianzas nacionales

El anuncio del TT ocurre en paralelo al proyecto Olinia, impulsado a nivel federal para desarrollar autos eléctricos mexicanos con precios entre 90,000 y 150,000 pesos. Algunos medios lo interpretan como que Tlaxcala se adelanta al plan nacional.

Mientras Olinia planea tres modelos (personal, barrio, reparto), el TT se configura como una primera versión urbana accesible y de carácter local, enfocada en movilidad para trayectos cortos.

Retos técnicos y de mercado

Aunque atractivo en precio y manufactura local, el TT enfrenta retos: infraestructura de carga, estándares de seguridad, homologación vehicular, demanda real del mercado y competencia con autos eléctricos consolidados. Además, su alcance de 50 km podría limitar su uso a trayectos muy urbanos y específicos.

El mantenimiento, la garantía, la cadena logística y la confiabilidad del proveedor local serán aspectos determinantes para su éxito.

Impulso estatal y estratégico

Tlaxcala busca posicionarse como polo de innovación automotriz mediante este proyecto. El gobierno estatal ha facilitado vínculos con proveedores locales de autopartes plásticas, fierro, inyección y otros insumos. Asimismo, se promueven espacios de negocio con más de 54 empresas proveedoras presentes en el foro automotriz.

El Secretario de Desarrollo Económico, Javier Marroquín Calderón, declaró que este proyecto otorga una señal de confianza y que la entidad apostará por la industria sustentable.

TT, el vehículo eléctrico hecho en Tlaxcala

La presentación del TT —el auto eléctrico “Totalmente Tlaxcalteca”— representa una apuesta ambiciosa para la movilidad sustentable en México.

Con un costo accesible, manufactura local y enfoque urbano, puede abrir una nueva vía para que los autos eléctricos no sean lujo sino alternativa viable.

En 2025, con urgencia climática y demanda de innovación, este proyecto podría marcar un precedente: demostrar que los estados pueden producir tecnología automotriz con identidad, valor agregado y enfoque social.

Equipo Editorial El equipo editorial de EMPRENDEDOR.com, que por más de 27 años ha trabajado en impulsar el emprendimiento.