
Mover turistas hacia una región no depende únicamente de construir carreteras, aeropuertos o vías ferroviarias. También se necesita conseguir que los viajeros permanezcan más tiempo, consuman servicios, visiten más destinos y conviertan esa infraestructura en actividad económica.
Bajo esa lógica, Grupo Mundo Maya actualizó las tarifas de sus siete hoteles en el sureste de México, con precios diferenciados de acuerdo con la temporada. La Secretaría de Turismo (Sectur) presentó la medida como una forma de ampliar las opciones de hospedaje para viajeros nacionales e internacionales y fortalecer la actividad turística regional.
Los establecimientos se encuentran en Tulum, Tulum Aeropuerto, Palenque, Calakmul, Chichén Itzá, Edzná y Nuevo Uxmal, destinos que forman parte de una red de infraestructura turística pública que el Gobierno busca conectar con el Tren Maya, aeropuertos y otras experiencias de viaje. Grupo Mundo Maya señala que actualmente opera siete hoteles, cuatro parques, dos museos y 12 aeropuertos.
Más que una promoción hotelera, el movimiento permite observar una estrategia mayor: hacer que distintos activos turísticos funcionen como un circuito y generen consumo alrededor de los destinos del sureste.
Las tarifas de temporada baja estarán vigentes, de acuerdo con la información difundida, del 12 de agosto al 20 de diciembre de 2026 y se expresan en pesos mexicanos antes de impuestos.
Para la temporada alta, comprendida entre el 21 y el 31 de diciembre, los precios subirán. Tulum Aeropuerto tendrá una tarifa de 2,080.08 pesos; Edzná, 2,217.33; Calakmul, 2,543.75; Nuevo Uxmal, 2,750.22; Palenque, 2,905.65; Chichén Itzá, 3,302.64, y Tulum alcanzará 3,332.88 pesos por noche, también antes de impuestos.
La diferenciación por temporada intenta utilizar el precio como herramienta para estimular viajes durante periodos de menor demanda y distribuir mejor la actividad hotelera durante el año.
La actualización de precios llega prácticamente al mismo tiempo que otra pieza de la estrategia turística federal.
El 5 de agosto, Sectur informó que Visit México habilitó compras en línea de vuelos de Mexicana, boletos del Tren Maya y hospedaje en los hoteles de Grupo Mundo Maya. La intención es permitir que el viajero pueda organizar distintos componentes del recorrido desde una misma plataforma digital.
En hospedaje, Visit México ofrece acceso a los establecimientos de Nuevo Uxmal, Edzná, Tulum, Tulum Aeropuerto, Calakmul, Chichén Itzá y Palenque. La combinación con el Tren Maya permite construir itinerarios alrededor de varias de las zonas arqueológicas y destinos naturales más importantes del sureste.
La ubicación de los hoteles ayuda a explicar esa lógica. El Hotel Mundo Maya Tulum se encuentra a 3.8 kilómetros de la estación Tulum del Tren Maya y a 2.6 kilómetros de la zona arqueológica; el de Chichén Itzá está a unos 2.3 kilómetros de la estación ferroviaria y 2.4 kilómetros del sitio arqueológico.
En Palenque, el hotel se ubica a nueve kilómetros de la estación del Tren Maya y a 10 kilómetros del aeropuerto, lo que muestra cómo distintas piezas de infraestructura pueden conectarse alrededor de un mismo destino.
La infraestructura por sí sola no garantiza derrama económica.
El verdadero desafío consiste en conseguir que un visitante que llega por avión o ferrocarril se hospede, contrate recorridos, coma en establecimientos locales, compre productos regionales y permanezca más días en el destino.
Ese efecto multiplicador es especialmente importante para pequeños hoteles, restaurantes, transportistas, guías, artesanos, operadores turísticos y proveedores de experiencias que trabajan alrededor de los grandes atractivos del sureste.
El contexto nacional muestra que existe demanda. Entre enero y mayo de 2026, México recibió 20.4 millones de turistas internacionales, 5.3% más que un año antes, mientras que 36.1 millones de turistas nacionales llegaron a cuartos de hotel en los 70 destinos monitoreados por DataTur.
Para la temporada vacacional de verano de 2026, Sectur estimó además 22.4 millones de turistas en cuartos de hotel, crecimiento de 5.6% frente al mismo periodo de 2025.
Sin embargo, los indicadores también muestran que el crecimiento no es uniforme. El PIB turístico disminuyó 0.8% trimestral durante el primer trimestre de 2026, aunque el consumo turístico interno creció 0.5% frente al trimestre anterior y 5.4% en comparación anual.
Esto vuelve relevante una estrategia destinada no solamente a atraer más viajeros, sino a distribuir mejor su gasto entre destinos y temporadas.
Para la iniciativa privada, el punto más interesante no está necesariamente dentro de los hoteles de Grupo Mundo Maya, sino alrededor de ellos.
Una mayor ocupación puede significar más clientes potenciales para restaurantes, agencias, guías turísticos, experiencias comunitarias, comercios, transportistas, productores de alimentos, artesanos y otras empresas locales.
El propio Programa Institucional Grupo Mundo Maya 2025-2030 establece entre sus objetivos impulsar servicios aeroportuarios y turísticos y utilizar sus unidades de negocio como parte de una estrategia de desarrollo regional.
La estrategia coincide además con la promoción internacional del Tren Maya. En enero de 2026, Sectur anunció una alianza con Flix para ampliar su comercialización en Europa; actualmente el sistema ferroviario opera 20 servicios comerciales diarios hacia distintos destinos del sureste.
Así, bajar las tarifas hoteleras constituye apenas una pieza de un modelo más amplio: integrar tren, aeropuertos, hoteles, patrimonio cultural, parques y plataformas digitales para crear circuitos que aumenten la permanencia y el gasto del viajero.
La prueba estará en los resultados. El éxito de la estrategia no deberá medirse únicamente por cuántas habitaciones venda Grupo Mundo Maya, sino por cuánto consumo adicional logra generar alrededor de las comunidades y empresas turísticas de Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

