Salir del nuevo aeropuerto de Santa Lucía (AIFA) no será tan fácil como abrir tu app y pedir un Uber o Didi. Mira las opciones.
Si pensabas que salir del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) iba a ser tan fácil como pedir un taxi por aplicación, tenemos malas noticias. Isidoro Pastor Román, director general del nuevo aeropuerto de Santa Lucía, informó que plataformas como Cabify, Uber y DiDi no tienen autorización para recoger pasajeros en esa terminal aérea.
- Te puede interesar: Debido a las alzas en tarifas de Uber y DiDi, Claudia Sheinbaum pide a la Semovi revisar regulación de las aplicaciones
Como es bien sabido, tras superar muchos desacuerdos varias empresas de transporte privado lograron que se les permitiera llevar y traer personas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Esto supuso un alivio para miles de viajeros y conductores, así como para sus carteras. Sin embargo, parece que no sucederá lo mismo en la nueva terminal, por lo menos no en un principio.
En conferencia de prensa, el directivo explicó que este aeropuerto de encuentra en una zona federal. Por tanto, las plataformas digitales de taxi no pueden operar en estas áreas, a menos de que tramiten los permisos correspondientes, según datos del gobierno federal.
“Por lo que respecta a Uber, va a funcionar como funciona en todo el sistema actualmente. Uber y las otras plataformas van a poder llegar y traer pasajeros usuarios a este polígono del AIFA. Pero mientras no tengamos una relación contractual no podrán llevar pasajeros hacia el exterior”, detalló Pastor Román.
Entonces, ¿qué opciones de transporte habrá en el AIFA?
Además de los clásicos taxis oficiales del aeropuerto, el directivo reveló que están negociando con 17 empresas de autotransporte terrestre. Estas se encargarían de ofrecer rutas diarias desde y hacia el AIFA, partiendo de nueve puntos del Valle de México:
- Perisur
- Santa Fe
- Auditorio Nacional
- World Trade Center
- Aeropuerto Benito Juárez
- Indios Verdes
- Ciudad Azteca
- Mundo E
- Cuautitlán Izcalli
El costo dependerá de la distancia. Desde Perisur, el punto más lejano, los usuarios pagarán 150 pesos, mientras que el precio desde Cuautitlán Izcalli, el más cercano, será de 50 pesos.
También se contempla una ampliación del Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la cual estaría lista en el segundo semestre del 2023.
- Te recomendamos: Tras las quejas de de Uber y DiDi, el Gobierno de la Ciudad de México recomienda ‘Mi Taxi’
Pastor Román confirmó que el AIFA iniciará operaciones el próximo 21 de marzo, con ocho vuelos redondos en cuatro rutas. Volaris tendrá dos rutas, una a Tijuana y otra a Cancún. Por su parte, Viva Aerobus volará a Guadalajara y Monterrey.
Agregó que en los próximos meses esperan sumar tres aerolíneas más: Aeromar, Interjet y Aeroala, esta última proveerá los primeros viajes internacionales desde la nueva terminal.
Se espera que en su primer año, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles traslade a 2.4 millones de pasajeros. Sin embargo, el directivo aclaró que éste será rentable hasta 2026, y mientras tanto estará financiado con recursos del estado.
La meta es alcanzar las 120 operaciones diarias y transportar 5 millones de pasajeros al año para llegar al “punto de equilibrio” y empezar a generar utilidades. “Con eso estamos asegurando la rentabilidad de la empresa”, sentenció Pastor Román.
- Mira también: El millonario que empezó su imperio trabajando en el teléfono público de un aeropuerto